2015年11月7日(土) 穂積〜本巣 樽見〜大垣 

ここしばらく地元京都からかなり離れた岐阜県ばかり走っている。確かにここには標高が高く魅力的な峠が多い。滋賀と岐阜との県境にある峠はほぼ走破したので、今度はそのさらに北にある福井県境の峠にアタックしてみることにした。

今回のターゲットは岐阜・福井県境の最も西側に位置する高倉峠。岐阜側からこの峠を越えて北陸線の今庄駅まで走るのが今回の計画。問題は相当な山奥にある峠にどうやってアプローチするかだが、これには大垣から北に向かって延びている樽見鉄道を利用することにした。ただ京都を早朝に出ても樽見到着は10時過ぎになってしまうので、穂積に前泊し本巣から樽見線の始発に乗ることにした。これなら7時過ぎには樽見から走り出せる。…と計画自体は良かったのだが…(揖斐川下りも林道があったおかげで悪くはなかったけど)

総走行:93.8km 総登坂:845m

 
穂積から本巣まで走り、本巣駅からの始発列車に乗って樽見へ
根尾川
人を見て山に逃げ込もうとするもフェンスに阻まれて右往左往するサル
あーあこりゃ無理かも。ダメもとで一応聞いてみる。「徒歩でもダメ」
通行止めの看板に貼ってあった写真。一度完全に壊してから作り直すわけね
怪しい火薬庫
紅葉が見ごろ
国道を嫌って川向かいの林道を下る
根尾川は広くなったり狭くなったり
人気のない高尾駅の待合室で一休み
谷汲口駅は華厳寺(西国三十三所第三十三番)の最寄り駅
駅前には戦前に製造された客車列車が置かれていた
名鉄谷汲線(2001年廃止)のホーム跡(駅名不詳)
桜の季節に再訪したい大島堤サイクリングロード
 

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