2015年9月21日(月) 祖谷口〜三好〜徳島

高知の3つ先の布師田から土讃線に乗り祖谷口で下車。この路線は吉野川に沿って急峻な四国山地を横断する。車窓からの眺めもひとしおで、途中にはかつての難所で知られる大歩危、小歩危がある。いつかゆっくり訪れてみたい。

祖谷口で降り吉野川に沿って下っていく。幹線道路の国道32号を避けて川向こうの細道を走る。吉野川が向きを東へ変えると川幅もぐっと広くなり土手道も現れてきた。この道はマラソンコースにもなっており、車が入れないのでのんびり走ることができる。ただ河口までの距離は非常に長く、下りといってもほとんど平坦。逆風になるとかなり辛い。

途中の脇町には「うだつ」のある江戸時代の古い町並みが保存されており、単調な行程に色を添えてくれた。どうにかフェリーに間に合い、その日のうちに京都に帰り着いた。

総走行:105.4km 総登坂:656m

 
左端に光っているのが布師田駅 入口は一体どこ?(正解は右の土手を登って鉄橋を渡る)
この新改駅と坪尻駅(秘境駅として有名)は数少ないスイッチバック駅
ねらっているのか、人目を引く看板 裏手の山は大丈夫なのか?
祖谷口駅を降りてまず川を渡る
 
吉野川 このあたりはまだ南北に流れており、川幅も狭い
池田で吉野川は西へ向きを変える
戦前の自転車店?店名の看板だけが妙に新しい
ここからはずっと土手道を走行。やや向かい風できつい
脇町というところで「うだつの町並み」に寄ってみた
へー
河口の徳島はまだはるか先 帰りのフェリーの時間が気になりだす
本日2個目の沈下橋
延々と走って来た土手の道は鉄橋の手前で突然終了
 

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